LA NOTICIA DEL DÍA
LAS AUTOPISTAS DEL PP EN LA ISLA HAN COSTADO UN 66% MÁS DE LO PACTADO
El convenio fijó un gasto de 205 millones, el Govern las adjudicó por 274 millones y el coste final es de 340 millones
Las nuevas autopistas y carreteras iniciadas en Mallorca durante la presidencia de Jaume Matas le están saliendo carísimas a la Comunitat Autónoma. Era conocido que el anterior Govern del PP las había adjudicado por un coste que superaba en un 33,7% las cantidades que se habían pactado en los convenios firmados con el ministerio de Fomento. Pero al presentar las empresas constructoras todas las facturas por los complementarios añadidos a los proyectos iniciales y las correspondientes liquidaciones, la sorpresa del actual Ejecutivo del Pacto es que el desembolso que finalmente se va a tener que hacer es en realidad un 66,1% superior al que se había previsto en los citados convenios. Así, unas mejoras en la red viaria que tenían que costar inicialmente 205,1 millones de euros pero que fueron adjudicadas por 274,1 millones, al final van a suponer unos pagos por un importe de 340,4 millones.
Hay que recordar que el actual Gabinete de Francesc Antich está reclamando al Estado unos 333 millones que la ministra Magdalena Alvarez se negó a abonar al considerar que las condiciones de los convenios suscritos se habían vulnerado, pero esa cantidad corresponde a las obras realizadas en el conjunto de Balears, no sólo a las de Mallorca, lo que implica que no va a cubrir todos los gastos realizados.
Algunas desviaciones sobre lo pactado con Fomento son absolutamente espectaculares. El túnel de sa Mola debía costar 4,7 millones de euros según el convenio, pero el anterior Govern del PP adjudicó las obras por 25,7 millones. A la hora de liquidar este proyecto y los trabajados complementarios que se autorizaron, el desembolso definitivo asciende a 32,3 millones. Algo similar ocurre con el desdoblamiento de la carretera de Valldemossa, presupuestado en ocho millones de euros pero adjudicado por 16 millones. Tras las liquidaciones, su coste ha pasado a ser de 22,5 millones de euros.
En cualquier caso, el tramo de autovía Inca-sa Pobla es con diferencia la obra viaria más cara. Se presupuesto en 40,5 millones de euros y se adjudicó por parte del Govern del PP por 49,6 millones. El desembolso final que se va a tener que realizar es de 63,6 millones de euros.
Lo más llamativo es que no hay ni un solo proyecto que no haya tenido una desviación presupuestaria importante, ya que con la única excepción de la autopista s´Arenal-Llucmajor, que ha tenido un encarecimiento sobre lo presupuestado del 22%, en el resto se superan tasas del 30%.
Desde la asociación de constructores de Balears se viene manteniendo que, al margen de los sucedido en el caso concreto de las carreteras adjudicadas por el anterior Gabinete de Jaume Matas, resulta demasiado habitual que las Administraciones isleñas presenten proyectos de obra mal definidos, lo que obliga posteriormente a aprobar modificados que encarecen apreciablemente el presupuesto inicialmente acordado.
(www.diariodemallorca.es, 30/06/08)
© Copyright. 1998 - 2008. www.losgenoveses.net. Ningún derecho reservado. Aquí es todo de gratis y sin comisiones
( Página diseñada para ver con Explorer 6 o superior a 1024 x 768 píxeles )