La firma que creó el chófer de Louzán es la cuarta en obras de la Diputación

La Diputación de Pontevedra adjudicó el año pasado ocho contratos de obra a la constructora Pavimentos de Meaño, creada por el chófer de Rafael Louzán y actualmente en manos de un familiar directo del funcionario, y se convirtió en la cuarta empresa que más facturó al organismo provincial. Con un importe adjudicado de 1.580.000 euros en 2006, la sociedad se hizo con el 7% del presupuesto contratado por la institución que preside Rafael Louzán.

Durante los dos últimos años la cuenta de resultados de Pavimentos de Meaño ha vivido casi exclusivamente de la Diputación Provincial, cuyos encargos representan el 86% de su volumen de negocio. El año anterior, la sociedad ingresó, según los datos del informe de licitación pública, 1.839.465 euros de la Diputación pontevedresa, la única de las cuatro gallegas que ha contratado a Pavimentos de Meaño. Según los datos del registro mercantil, la firma facturó durante ese ejercicio 2.396.330 euros.

En la cuenta de resultados de Pavimentos de Meaño no figura ingreso alguno derivado de obra civil y prácticamente toda su contratación (el 93%) proviene de instituciones gobernadas por dirigentes del PP, afines al propio Louzán, también presidente provincial del partido. Desde principios de 2005, la constructora sólo tuvo como clientes a tres ayuntamientos (Mos, Moraña y Vilaboa) que no tenían gobiernos del PP.

Versiones diferentes

Louzán se ha defendido durante los últimos días alegando que él no es el responsable de adjudicar las obras en la diputación que preside y argumentando que siempre había actuado en conciencia. Después calificó las informaciones de este diario como "prensa sensacionalista" que obedece al único interés de hacerle daño y de menoscabar su imagen. El máximo mandatario de la institución dijo conocer que Marcos Galiñanes, el chófer que conduce habitualmente su vehículo oficial de la diputación, no figura ya en la sociedad porque ha traspasado los poderes y acciones de Pavimentos de Meaño a su tío, lo que negó minutos después. "Desconozco la vida de esa empresa a la que usted se refiere", dijo a un periodista de este diario.

La decisión de Galiñanes de no figurar en los órganos directivos de la constructora se produjo después de que aparecieran los primeros titulares periodísticos denunciando un supuesto trato de favor por parte de instituciones del PP a la empresa del conductor de Louzán. El Consello de Contas, en su último informe fiscalizador, considera probado que ya durante el año 2003 el Ayuntamiento de Ribadumia, donde Louzán ejercía como teniente alcalde, amañó concursos y fraccionó contratos para beneficiar a Pavimentos de Meaño. El BNG en la Diputación de Pontevedra está convencido de que el trato de influencias en la gestión del organismo provincial es "evidentísimo".www.elpais.es 16.08.07

Louzán alega que él no se encarga de adjudicar obras a empresas

"Nunca he hecho ninguna llamada a nadie para que haga una obra u otra". Con estas palabras, el presidente de la Diputación de Pontevedra, Rafael Louzán, respondía a la información publicada ayer por este periódico en la que se ponía de manifiesto que el 93% de los ingresos de la constructora Pavimentos de Meaño, creada por su chófer, proceden de la Diputación y de alcaldes afines al presidente provincial del PP.

Rafael Louzán alega que él no participa de la comisión encargada de adjudicar las obras en la diputación que preside y que éstas, además, se otorgan mediante "concurso público o subasta".

El máximo responsable del ente provincial asegura que los datos ofrecidos por EL PAÍS son "valores subjetivos" propios de "prensa sensacionalista" cuyo objetivo es "dañar la imagen de una persona por sistema". Louzán aseguró que el funcionario en cuestión "no tiene vinculación alguna con esa empresa desde el año 2000".

En aquel momento, cuando los medios de comunicación empezaron a denunciar las contrataciones a Pavimentos de Meaño, el chófer de Rafael Louzán traspasó los poderes en la empresa a su tío, Jesús Pombo Vidal, quien desde entonces figura como administrador y único accionista.

En todo caso, el hecho de que el 93% de los ingresos de la constructora procedan de la Diputación y de alcaldías afines a Louzán se entiende, en su opinión, porque hasta el año pasado "el 70% de los ayuntamientos de la provincia estaban gobernados por el PP". Y añade: "Yo siempre he actuado en conciencia".

Sin embargo, desde las filas de la oposición la versión es bien diferente. El diputado provincial nacionalista César Mosquera mantiene que "el tráfico de influencias es evidentísimo" tanto en las contrataciones de obra como de personal. "Hemos recibido multitud de quejas de los constructores por la política de adjudicaciones de la Diputación", dice tras apuntar que "una cosa es que saquen las obras a concurso y otra que éstos se estén manipulando mientras haya funcionarios que firmen... Es un entramado muy complejo, aunque las vinculaciones en este caso son obvias".

La única salida que vislumbran en el Bloque a esta situación es que "la patronal de la construcción colabore y presione para que estas prácticas no existan, ya que sólo por la vía política es verdaderamente difícil". Como ejemplo de ese "entramado de favores", Mosquera recurre al municipio de Ribadumia, donde nació Rafael Louzán. "Allí, tanto lo que se refiere al Plan Labora como a la contratación de Salomé Peña como asesora de la Diputación durante cuatro años para que pudiera cobrar, son una muestra, porque yo a ella nunca la vi por el Pazo Provincial", concluye el dirigente nacionalista.

En todo caso, las quejas de la oposición por la política unilateral llevada a cabo por el Partido Popular en la Diputación se han intensificado desde las últimas elecciones. "Es un escándalo, ni siquiera se han privado de colocar a los alcaldes que se han quedado sin trabajo", dijo en referencia al candidato vilagarciano, Tomás Fole, recién nombrado director del Ipespo, o a Miguel Ángel Pérez, ex regidor de O Grove, al frente del consorcio que gestiona el Parque de Bomberos de O Salnés.  www.elpais.es 15.08.07

La empresa que creó el chófer de Louzán vive de contratos adjudicados por el PP

Nueve de cada diez euros ingresados por la constructora creada por el chófer de Rafael Louzán proceden de gobiernos afines al presidente de la Diputación de Pontevedra. Durante los dos últimos años, Pavimentos de Meaño sólo acometió obra pública. En 2005 las facturas del organismo provincial y de otros siete ayuntamientos del PP con alcaldes próximos a Louzán sumaron 2.303.712 euros y supusieron el 93% de la facturación de la empresa. En 2006, Pavimentos de Meaño cobró de instituciones del PP, incluida la Diputación de Pontevedra, otros dos millones.

La constructora creada por el chófer personal de Rafael Louzán tuvo durante 2005 a seis clientes privilegiados en instituciones de Pontevedra gobernadas por el Partido Popular. De los 2.396.330 euros que la sociedad ingresó durante ese ejercicio, según las cuentas depositadas en el registro mercantil, 1.839.465 procedieron de contratos adjudicados por la Diputación de Pontevedra que preside el propio Louzán.

Los ayuntamientos de Vilanova de Arousa, Meaño, Cambados, O Grove, y Ribadumia, todos ellos gobernados ese año por alcaldes del PP afines al presidente provincial, le encargaron proyectos por un importe de 374.125 euros. En sus cuentas de 2005 no consta una sola obra civil y las únicas instituciones con un gobierno de color distinto al popular que le realizaron encargos fueron los ayuntamientos de Vilaboa y Moraña que suscribieron dos contratos de 120.333 y 59.643 euros respectivamente. La firma es, según el informe de licitación pública de ese año, la novena que más factura al conjunto de las cuatro diputaciones gallegas. Y eso que ni la de A Coruña, ni las de Ourense y Lugo, encargaron a Pavimentos de Meaño un sólo trabajo en el citado ejercicio.

Durante 2006, aunque la sociedad todavía no ha presentado sus números en el registro, las cosas siguieron más o menos igual para la constructora. Su cuenta de ingresos el año pasado volvió a depender casi exclusivamente de la diputación y de un puñado de alcaldes próximos a Louzán. El organismo provincial le adjudicó contratos por 1.580.620 euros. A los regidores populares de Barro, A Lama, Meaño, Meis y Sanxenxo, Pavimentos de Meaño les facturó 497.000 euros más. Las únicas excepciones fueron otra vez los gobiernos socialistas de Moraña, que contrató trabajos por 120.812 euros, y el de Mos, del mismo partido, que adjudicó obras por 64.116.

El propio Consello de Contas censuró en su último informe la fórmula utilizada por el ayuntamiento de Ribadumia, donde Louzán ejercía como teniente de alcalde, para otorgar obras de saneamiento, conducción y alcantarillado durante 2003. El órgano fiscalizador concluye que el gobierno local fraccionó contratos para rebajar hasta el límite legal los importes de los proyectos y que éstos no fueron sometidos a concursos de libre concurrencia. Así, bastó con que tres empresas presentasen presupuestos para adjudicar los contratos. Pavimentos de Meaño se hizo con el concurso después de que otras dos empresas incumplieran de forma flagrante los pliegos de condiciones. La investigación de Contas halló estrechas vinculaciones entre las tres sociedades que en teoría competían entre sí. En las dos constructoras cuyas ofertas vulneraron las bases, figuraba un único teléfono y una misma persona, que además aparecía en el registro mercantil como apoderada de la sociedad fundada por el chófer de Louzán.

En declaraciones a este periódico, el presidente de la Diputación pontevedresa argumentó que la sociedad "ya no pertenecía a este funcionario" del organismo provincial. Louzán añadió que desconoce la vida de la empresa. Preguntado por la dependencia casi absoluta de Pavimentos de Meaño respecto a la institución que él mismo preside, Louzán explicó que "hay otras constructoras que trabajan únicamente para la Diputación de Pontevedra".

Pavimentos de Meaño fue fundada por Marcos Galiñanes, el conductor con el que habitualmente viaja el presidente de la Diputación. Cuando las adjudicaciones a la sociedad empezaron a saltar a los medios de comunicación, Galiñanes dejó de figurar en las escrituras y pasó a su tío, Jesús Pombo Vidal, el 100% de sus títulos. En la actualidad Pombo Vidal, que también trabajó en la diputación como maquinista, es el administrador y único accionista de la constructora adjudicataria del 7% de los contratos suscritos por la institución provincial. www.elpais.es 14.08.07

EL CONSELLO DE Contas aprecia licitaciones amañadas para una empresa que creó el chófer de Louzán

El gobierno local de Ribadumia adjudicó en 2003 más de la mitad de los contratos de obra (301.578 euros) a la empresa Pavimentos de Meaño, creada por el chófer del presidente de la Diputación de Pontevedra, Rafael Louzán, quien en aquel momento ejercía como teniente de alcalde en ese ayuntamiento. La constructora se llevó los contratos porque las otras dos sociedades que optaban a las adjudicaciones incumplían las bases. El Consello de Contas ha descubierto claras vinculaciones entre Pavimentos de Meaño y las otras dos empresas que concurrían a las licitaciones.

La fórmula la repitieron las tres únicas empresas que concurrieron a seis adjudicaciones distintas del Ayuntamiento de Ribadumia -gobernado por el PP- para construir redes de saneamiento y de abastecimiento de agua. Mientras una de ellas, Pavimentos de Meaño, presentaba una oferta ajustada al pliego de condiciones, las otras dos adjuntaban presupuestos que incumplían flagrantemente las bases. Así es como el ayuntamiento pontevedrés otorgó en 2003 contratos por valor de 301.578 euros a la sociedad creada por el chófer de su teniente de alcalde, Rafael Louzán.

El informe fiscalizador del Consello de Contas ha encontrado vinculaciones directas de las tres constructoras que en teoría competían entre sí. Las dos que incumplieron las bases, Construcciones Caldevergazo, SL y OTC Fontefría, SL, presentaron idénticos números de teléfono y de fax. Además, la responsable que firmó la recepción de las notificaciones municipales remitidas a ambas compañías es la misma persona que también figura como apoderada en Pavimentos de Meaño, SL.

Que las tres sociedades pactaban su concurrencia a las adjudicaciones es más que una sospecha del organismo fiscalizador. En su memoria Contas recuerda que "las obras se adjudicaron directamente por la alcaldía atendiendo exclusivamente al criterio del precio sin que exista en los expedientes informe técnico de valoración de las ofertas y sin que quede acreditado el cumplimiento de los requisitos de capacidad y solvencia". Pavimentos de Meaño acabó incumpliendo las bases del contrato, pero el Ayuntamiento de Ribadumia decidió no imponer las sanciones reguladas en el pliego de condiciones por las demoras en la conclusión de la obra.

El informe de Contas destapa además que el ayuntamiento fraccionó los contratos de saneamiento, alcantarillado, alumbrado y abastecimiento de agua en la parroquia de Santa Eulalia para evitar que el importe total de los trabajos (159.728 euros) le obligase a convocar un concurso distinto de acuerdo con los principios de publicidad y concurrencia. Con los contratos fraccionados, basta con que el Gobierno local elija entre tres ofertas distintas. La intervención municipal no formuló ningún reparo.

De la otra gran adjudicación en el pequeño ayuntamiento pontevedrés se benefició la firma Obras y Construcciones Sisan, SL. Por los proyectos de construcción de los centros culturales de Couto de Arriba y Lois y el expediente de mejoras en el pabellón polideportivo de Barrantes, la entidad local le adjudicó 313.130 euros en contratos durante los ejercicios 2002 y 2003. En los tres concursos el gobierno local solicitó ofertas a Construcciones Sisán, a otra empresa denominada Construcciones Fernández Sarmiento, SL y a una persona física que figuraba como socio fundador y administrador de la propia Construcciones Sisan. Las investigaciones del organismo fiscalizador revelan que otros dos socios fundadores de esta última empresa aparecen en el registro mercantil como apoderado de OTC Fontefría, sociedad cuyo apoderado lo era también de Pavimentos de Meaño.

En varias de estas adjudicaciones fueron determinantes los informes del arquitecto honorífico de Ribadumia, que compatibiliza su función en el ayuntamiento con la de administrador único en dos sociedades dedicadas a la promoción inmobiliaria.

El contundente informe del Consello de Contas destaca que el Tribunal Supremo, ya en 1981, definió la figura del arquitecto honorífico como una "nada jurídica sin encaje en la regulación del personal al servicio de la Administración Local". En el apartado de contratación, la memoria subraya que el ayuntamiento no constituyó el preceptivo Registro Público de Contratos y que se pagaron facturas sin registro de entrada.

El Consello de Contas ha descubierto otras irregularidades en el Ayuntamiento de Ribadumia, hasta el punto de que le advierte de que si persiste en no cumplir con sus obligaciones contables, el propio organismo fiscalizador "adoptará las medidas que estime convenientes para su efectiva e inmediata corrección". Entre esas anomalías, figuran cobros indebidos de la alcaldesa, Salomé Peña, y de un teniente de alcalde.

www.elpais.es 13.08.07

LA DIPUTACIÓN DE PONTEVEDRA SIGUE BENEFICIANDO A UNA EMPRESA VINCULADA A SU PRESIDENTE, EL POPULAR RAFAEL LOUZÁN

El presidente de la diputación de Pontevedra, el popular Rafael Louzán, acaba de revalidar su cargo al frente de la institución. La constructora Pavimentos de Meaño, fundada por su chofer personal, sigue siendo una de las más beneficiadas por las arcas públicas de Pontevedra. Más de un millón y medio de euros en adjudicaciones por obra pública han salido de las arcas de la diputación, según el informe de la Federación Gallega de la Construcción al que ha tenido acceso la Cadena SER.En 2006, Pavimentos de Meaño ha sido la tercera constructora que más contratos ha obtenido de la diputación. En total, ocho adjudicaciones que suman un importe superior al millón y medio de euros y el 7 por ciento del gasto en obras de la institución. Una cifra que coloca a la empresa en la cuarta que más dinero ha recibido, según el informe de la Federación Gallega de la Construcción al que ha tenido acceso la SER. El año anterior, cuando la cantidad de negocio de la empresa rozó los 2.400.000 euros, la factura a la diputación fue todavía más alta, 1.840.000 euros, es decir, más de tres cuartas partes de los ingresos de Pavimentos de Meaño durante esos 12 meses salieron del organismo público.

Fundada por el chófer

La empresa fue fundada por Marcos Galiñanes, chófer personal del recién reelegido presidente de la Diputación, Rafael Louzán, quien poco después de que la SER diera a conocer las primeras informaciones en torno a la compañía dejó la dirección en manos de su tío, Jesús Pombo, que también ha trabajado en el ente público como maquinista. La carrera política de Rafael Louzán ha ido en ascenso al mismo ritmo que los ingresos de la constructora Pavimentos de Meaño. Louzán se presentó a las elecciones municipales por el partido popular en 1995, año en el que su chófer, Marcos Galiñanes, fundó la empresa.

Ampliación de capital

El siguiente ascenso fue en mayo de 2000, cuando llegó a la presidencia de la diputación de Pontevedra siendo presidente provincial del PP. Según el registro mercantil, en mayo de 2001, la constructora realizó la mayor ampliación de capital hasta entonces, de 9.000 a 94.000 euros. Hasta la fecha, la constructora dedicada a obras públicas no ha dejado de recibir adjudicaciones.www.cadenaser.com, 03/07/07

De paseo por Nueva York en limousine a costa de los murcianos

Dos consejeros del Gobierno de Valcárcel y una imputada en el caso Zerrichera, en calidad de invitada, viajaron a Nueva York para promocionar un proyecto personal del presidente murciano sobre un parque científico en la región. Durante su visita oficial a la ciudad de los rascacielos, no escatimaron en gastos y vivieron su particular sueño americano utilizando limousines para sus desplazamientos.

La consejera de Hacienda, en limousine y cargada de compras)


Encarna Muñoz, imputada en La Zerrichera, pero con limousine

La consejera del gobierno regional, Inmaculada García, montada en tan lujoso medio de transporte, con dinero público, no merece otra cosa que el desprecio más absoluto de los murcianos. Y si a ello le añadimos que llevaba como invitada de lujo a Encarna Muñoz, una de las imputadas por el caso de la Zerrichera...Todos podemos empezar a hacer kábalas, y no de salsa rosa sólo, sino también de la necesidad de contentar y arropar a gente a la que se le puede soltar la lengua demasiado ante el juez si no se la mima. La excusa para tanto derroche, poner en marcha un proyecto personal de Valcárcel relacionado con el parque científico de Murcia, aunque todos sepamos ya de que lo que se trata es del negocio inmobiliario del I+D+I y de las ayudas europeas para empresarios afines al PP.

El consejero Medina Precioso no iba a ser menos

La sociedad murciana se merece conocer en profundidad el derroche de dinero público por parte del gobierno regional y la hipocresía de sus planteamientos político-religiosos. VEGAMEDIAPRESS 23.05.07